ηλεκτρικός ενεργοποιητής γραμμικής στροφής

Ο ενεργοποιητής γραμμικής στροφής εξάγει δύναμη ώθησης-έλξης και γραμμική μετατόπιση. Χρησιμοποιείται κυρίως για βαλβίδα ρύθμισης μονής και διπλής έδρας, βαλβίδα περιβλήματος, βαλβίδα πύλης κ.λπ.
Λειτουργία διαφορετικότητας
1. Προστασία από υπερβολική ροπή: Ο ενεργοποιητής διαθέτει μηχανισμό μέτρησης προστασίας από υπερβολική ροπή, ο οποίος μπορεί να μετρήσει με ακρίβεια τη δύναμη δράσης της βαλβίδας. Όταν η ενεργούσα ροπή υπερβαίνει το εύρος, ο διακόπτης υπερ-ροπής θα ενεργήσει και το κύκλωμα ελέγχου θα σταματήσει τη λειτουργία της κατεύθυνσης και θα εξάγει το σήμα. Όταν ο κινητήρας σταματήσει, η βαλβίδα και ο ενεργοποιητής θα προστατεύονται.
2. Προστασία από υπερθέρμανση κινητήρα: Υπάρχει ένα θερμικό ρελέ μέσα στον κινητήρα και ο κινητήρας θα διακόψει αυτόματα την παροχή ρεύματος όταν ο κινητήρας υπερθερμανθεί ασυνήθιστα.
3. Ηλεκτρική προστασία: Τα κανάλια εισόδου και εξόδου είναι όλα οπτικά απομονωμένα.
4. Προστασία ορίων: Η θέση της βαλβίδας ανιχνεύεται από ένα ποτενσιόμετρο ακριβείας και τέσσερα ανεξάρτητα ρυθμιζόμενα έκκεντρα είναι εγκατεστημένα στον μηχανισμό για τον έλεγχο της άνω και κάτω οριακής θέσης του ενεργοποιητή.
5. Προστασία σήματος απενεργοποίησης: Ο ρυθμιστικός ενεργοποιητής διαθέτει κύκλωμα ανίχνευσης σήματος. Εάν η είσοδος ή η έξοδος αποσυνδεθεί, ο ενεργοποιητής μπορεί να διατηρήσει την αρχική του γεύση και να τρέξει στην πλήρως κλειστή ή πλήρως ανοιχτή θέση έκτακτης ανάγκης.
6. Προστασία απενεργοποίησης: Ο ενεργοποιητής SE αυτοασφαλίζεται μηχανικά και ο ενεργοποιητής σταματά στη θέση του σε περίπτωση διακοπής ρεύματος.
7. Λειτουργία Hand:Wheel: Ο χειροκίνητος τροχός παρέχει χειροκίνητη λειτουργία έκτακτης ανάγκης σε περίπτωση διακοπής ρεύματος ή βλάβης ενεργοποιητή.
8. Λειτουργία ηλεκτρικής πέδησης: Ο ενεργοποιητής διαμόρφωσης έχει τη λειτουργία ηλεκτρικής πέδησης για να αποτρέψει την κρούση στη βαλβίδα όταν η αδράνεια του κινητήρα είναι πολύ μεγάλη και να βελτιώσει την ακρίβεια ελέγχου.
9. Κινητήρας χαμηλής αδράνειας υψηλής ροπής: Χρησιμοποιούνται μονοφασικοί ή τριφασικοί πλήρως κλειστοί κινητήρες επαγωγής σκίουρου με υψηλή ροπή εκκίνησης, χαμηλή περιστροφική αδράνεια και μικρό ρεύμα εκκίνησης.
10. Ένδειξη θέσης: Η θέση δείχνει ότι το ρεύμα εξόδου είναι 4~20mADC. Αντίσταση εξόδου Μικρότερη ή ίση με 75Ω, σταθερή έξοδος ρεύματος.
Εύρος Εφαρμογών
Ενεργοποιητής τετάρτου περιστροφής μικρής ροπής: QS, QA, QB
Ροπή: 60 Nm~800 Nm
Ποσοστό φορτίου κινητήρα 30%~50%
Επίπεδο προστασίαςP65
Η φλάντζα σύνδεσης συμμορφώνεται με το πρότυπο lSO και η βάση μπορεί να εξοπλιστεί με σφαιρικό μεντεσέ
Λειτουργία ελέγχου: (Ολοκληρωμένο) τύπος on-off, ενσωματωμένη (έξυπνη) διαμόρφωση
Κιβώτιο ταχυτήτων πολλαπλών στροφών+RR:ZB+RR,ZC+RR
Ροπή: 2KNm~8KNm
Ταχύτητα περιστροφής: 4~36r/min
Η φλάντζα σύνδεσης συμμορφώνεται με το πρότυπο lSO και το πρότυπο JB-2920
Ισχύς: 220V/380V 50Hz
Ποσοστό φορτίου κινητήρα 30%- 50%
Επίπεδο προστασίας: IP65
Λειτουργία ελέγχου: (Ολοκληρωμένο) τύπος on-off, ενσωματωμένη (έξυπνη) διαμόρφωση
Κιβώτιο ταχυτήτων πολλαπλών στροφών +ZR:ZC+ZR,ZD+ZR
Ροπή: 2KNm~6KNm
Ταχύτητα περιστροφής: 4~36r/min
Η φλάντζα σύνδεσης συμμορφώνεται με το πρότυπο lSO και το πρότυπο JB-2920
Ισχύς: 220V/380V 50Hz
Ποσοστό φορτίου κινητήρα 30%--50%
Επίπεδο προστασίαςP65
Λειτουργία ελέγχου: (Ολοκληρωμένο) τύπος on-off, ενσωματωμένη (έξυπνη) διαμόρφωση
SKD πολλαπλών στροφών: ZB+RSD κιβώτιο ταχυτήτων
Ροπή: 1,2KNm~16KNm
Η φλάντζα σύνδεσης συμμορφώνεται με το πρότυπο lSO και το πρότυπο JB-2920
Ισχύς: 220V/380V50Hz
Ποσοστό φορτίου κινητήρα 50%
Επίπεδο προστασίας lP65
Λειτουργία ελέγχου: (Ολοκληρωμένο) τύπος on-off, ενσωματωμένη (έξυπνη) διαμόρφωση
Πολλαπλή στροφή+γραμμική μονάδα:ZS+Z,ZA+Z,ZB+Z
Προώθηση: 2,5KNm~400KNm
Διαδρομή 10~500 mm
Η φλάντζα σύνδεσης συμμορφώνεται με το πρότυπο lS05200
Ισχύς 220/380V 50Hz
Ποσοστό φορτίου κινητήρα 50%
Επίπεδο προστασίας lP65
Λειτουργία ελέγχου: ενσωματωμένη (έξυπνη) διαμόρφωση
Κιβώτιο ταχυτήτων πολλαπλών στροφών +RS:ZA,ZB,ZC+RS
Ροπή: 1KNm~60KNm
Ισχύς: 220/380V 50Hz
Ποσοστό φορτίου κινητήρα 30%~50%
Επίπεδο προστασίαςP65
Η φλάντζα σύνδεσης συμμορφώνεται με το πρότυπο: lS05200
Η βάση μπορεί να εξοπλιστεί με σφαιρικό μεντεσέ
Λειτουργία ελέγχου: (ενσωματωμένος) τύπος ενεργοποίησης-απενεργοποίησης, ενσωματωμένη (έξυπνη) διαμόρφωση
Τεχνικά δεδομένα
|
Μοντέλο |
Εγκεφαλικό χιλ. |
Προώθηση ΚΝ |
Ταχύτητα Μμ/δευτ |
Τρύπα σύνδεσης στελέχους F |
Τρύπα σύνδεσης εγκατάστασης βαλβίδας |
Τρύπα σύνδεσης φλάντζας |
Σύνδεση μπουλονιών |
Μήκος στελέχους |
Παράμετροι κινητήρα |
||
|
Ισχύς κινητήρα 4 κατηγορίας |
Μονό/τρία ρεύμα εκκίνησης |
Μονό/τρία ρεύμα λειτουργίας |
|||||||||
|
ZS+Z25/FK ZS+Z40/FK |
6-25 40 |
2.5 4.0 |
0.4 |
M8*1.25 M12*1.25 |
Φ80 Φ105 |
Φ60 Φ80 |
φ11 4-φ12 |
100 135 |
40 |
0.5 /0.3 |
0.5 /0.2 |
|
ΖΑ+Ζ64/Κ ZA+Z64/F |
6-25 40 60 100 |
6.4 |
0.6 1.2 1.8 |
M8*1.25 M12*1.25 M16*1.5 |
Φ80 Φ105 Φ118 |
Φ60 Φ80 Φ95 |
2-φ11 4-φ12 4-φ14 |
100 135 160 |
65 |
0.9 /0.4 |
0.8 /0.3 |
|
ZA+Z100/K ZA+Z100/F |
6-25 40 60 100 |
10 |
0.6 1.2 1.8 |
M8*1.25 M12*1.25 M16*1.5 M20*1.5 |
Φ80 Φ105 Φ118 Φ135 |
Φ60 Φ80 Φ95 Φ100 |
2-φ11 4-φ12 4-φ14 4-φ18 |
100 135 135 160 |
100 |
1.3 /0.55 |
1.0 /0.4 |
|
ΖΑ+Ζ160/Κ ZA+Z160/F |
25w 40 60 100 |
16 |
1.2 1.8 |
M10*1.25 M12*1.25 M16*1.5 M20*1.5 |
Φ80 Φ105 Φ118 Φ135 |
Φ60 Φ80 Φ95 Φ100 |
2-φ11 4-φ12 4-φ14 4-φ18 |
100 135 135 160 |
160 |
1.8 /0.7 |
1.2 /0.5 |
|
ΖΑ%2βΖ250%2στΚ ZA+Z250/F |
40 60 100 |
25 |
1.4 |
M20*1.5 M27*2 |
Φ135 |
Φ100 |
6-φ18 |
135 135 160 |
250 |
2.4 /1.2 |
2.0 /1.0 |
|
ZB+Z400/K ZB+Z400/F |
40 60 100 |
40 |
1.4 |
M20*1.5 M27*2 |
Φ135 |
Φ100 |
6-φ18 |
135 135 160 |
400 |
4.8 /1.5 |
1.8 /1.2 |
|
ZB+Z1000/K ZB+Z1400/F |
40 60 100 |
100 140 |
1.8 |
M42*3 |
Φ165 |
Φ130 |
4-φ22 |
135 135 160 |
650 |
1.7 |
1.4 |
Τεχνικές Παράμετροι
|
Τεχνικές παράμετροι |
Τριφασικός κινητήρας AC |
Μονοφασικός κινητήρας AC |
|
Τυπική τάση Εύρος διακύμανσης τάσης Παράμετροι κινητήρα Τύπος κινητήρα Επίπεδο στεγανοποίησης Μέθοδος ψύξης Βαθμός μόνωσης Ηλεκτρικές συνδέσεις Εκκίνηση mod Τύπος φορτίου Ανίχνευση περιστροφής Προστασία από υπερθέρμανση κινητήρα Λειτουργία φρένων |
50Hz:380V,400V,415V,500V 60Hz: 440V,460V ±10% 1) Δείτε το φύλλο τεχνικών/ηλεκτρικών δεδομένων Κινητήρας Squirrel-Cage (μαλακός χαρακτηριστικός σερβοκινητήρας) IP65 (μετά την τοποθέτηση στον ενεργοποιητή) Διάχυση επιφανειακής θερμότητας (IC40 σύμφωνα με το IEC34-6) Κατηγορία F (σύμφωνα με το IEC85), κατάλληλο για σύνδεση τερματικού τροπικού κλίματος. Ελέγξτε απευθείας το τροφοδοτικό S2- 20min; S4-50%, S4-100% Ανατρέξτε στον πίνακα παραμέτρων για τους μέγιστους επιτρεπόμενους χρόνους έναρξης του τύπου διαμόρφωσης Δεξιόστροφα και αριστερόστροφα (αντίστροφα) Θερμίστορ Αξιόπιστο και ρυθμιζόμενο δυναμικό ηλεκτρικό φρενάρισμα |
50Hz;220V,240V 60Hz;110V,120V ±10% Δείτε το φύλλο τεχνικών/ηλεκτρικών δεδομένων Κινητήρας Squirrel-Cage (μαλακός χαρακτηριστικός σερβοκινητήρας) IP65 (μετά την τοποθέτηση στον ενεργοποιητή) Διάχυση επιφανειακής θερμότητας (IC40 σύμφωνα με το IEC34-6) Κατηγορία F (σύμφωνα με το IEC85) για συνδέσεις μπλοκ τερματικού τροπικού κλίματος. σύνδεση plug-in Ελέγξτε απευθείας την παροχή ρεύματος S2-20min;S4-50% Ανατρέξτε στον πίνακα παραμέτρων για τους μέγιστους επιτρεπόμενους χρόνους έναρξης του τύπου διαμόρφωσης Δείτε τον πίνακα παραμέτρων για τη διαμόρφωση του πυκνωτή εκκίνησης Δεξιόστροφα και αριστερόστροφα (αντίστροφα) Θερμίστορ Αξιόπιστο και ρυθμιζόμενο δυναμικό ηλεκτρικό φρενάρισμα |
Βασικές τεχνικές παράμετροι
1. Σήμα εξόδου: 4~20mA Αντίσταση 250Ω, σήμα εξόδου:4~20mA Αντίσταση Μικρότερη ή ίση με 750Ω
2. Νεκρή περιοχή(ευαισθησία): 0.3~3% συνεχώς ρυθμιζόμενη.
3. Βασικό σφάλμα: -+1%:-+1.5%
4. Διαφορά απόδοσης: Μικρότερο ή ίσο με -+1%
5. Χαρακτηριστικά απόσβεσης: χωρίς ταλάντευση (αιώρηση μηδενικού κύκλου)
6. Τροφοδοσία: μονοφασική; 220V (230v)~-+10% 50HZ
τριφασικό 380V(440V)~-+10% 50HZ
7. Επίπεδο προστασίας: IP67
8. Θερμοκρασία περιβάλλοντος: -20 βαθμοί ~70 βαθμοί
9. Υγρασία περιβάλλοντος: Μικρότερη ή ίση με 95%
10. Συχνότητα δράσης: 600 φορές την ώρα, σύστημα εργασίας 50%.
Παρουσίαση προϊόντος

Προσόντα εταιρείας

Δημοφιλείς Ετικέτες: zb+z1000k/f ηλεκτρικός ενεργοποιητής ρυθμιστή πίεσης γραμμικής στροφής, Κίνα, κατασκευαστές, προμηθευτές, εργοστάσιο, αγορά, τιμή, προσφορά
