Περιγραφή

Αποστολή ερώτησής

Ενεργοποιητής ηλεκτρικού τριμήνου

electric damper valve

Η ηλεκτρική βαλβίδα αποσβεστήρα είναι κυρίως σχεδιασμένη και κατασκευασμένη με μια νέα δομή πλάκας πεταλούδας κεντρικής γραμμής και συγκόλληση με κοντό δομικό χάλυβα. Έχει συμπαγή δομή, ελαφρύ βάρος, εύκολη εγκατάσταση, αντίσταση μικρής ροής, μεγάλο όγκο ροής, αποφεύγει την επίδραση της διαστολής υψηλής θερμοκρασίας και είναι εύκολη στη λειτουργία. Δεν υπάρχει ράβδος σύνδεσης, μπουλόνι κλπ. Στο σώμα, αξιόπιστη λειτουργία, μακρά διάρκεια ζωής. Μπορεί να εγκατασταθεί σε πολλαπλές θέσεις και δεν επηρεάζεται από την κατεύθυνση ροής του μέσου.

Λειτουργίες

electric damper valve

Η γωνία από πλήρως ανοιχτή έως πλήρως κλειστή από βαλβίδα πεταλούδας είναι συνήθως μικρότερη από 90 βαθμοί. Η βαλβίδα πεταλούδας και το στέλεχος πεταλούδας δεν έχουν δυνατότητες αυτο-κλείδας. Προκειμένου να τοποθετηθεί η πλάκα πεταλούδας, πρέπει να εγκατασταθεί ένα κιβώτιο εργαλείων σκουληκιών στο στέλεχος της βαλβίδας. Η χρήση ενός κιβωτίου ταχύτητας σκουληκιών μπορεί όχι μόνο να κάνει την πλάκα πεταλούδας και να σταματήσει την πλάκα πεταλούδας σε οποιαδήποτε θέση, αλλά και να βελτιώσει τη λειτουργική απόδοση της βαλβίδας. Χαρακτηριστικά των βιομηχανικών βαλβίδων πεταλούδας: Αντίσταση υψηλής θερμοκρασίας, υψηλή ισχύουσα περιοχή πίεσης, μεγάλη ονομαστική διάμετρο βαλβίδων, σώμα βαλβίδας από ανθρακούχο χάλυβα και δακτύλιος πλάκας βαλβίδας από μεταλλικό δακτύλιο αντί για καουτσούκ. Οι μεγάλες βαλβίδες πεταλούδας υψηλής θερμοκρασίας είναι κατασκευασμένες από συγκόλληση από χάλυβα και χρησιμοποιούνται κυρίως σε αγωγούς καπνού και αέρα και αγωγούς αερίου για μέσα υψηλής θερμοκρασίας.

Προφυλάξεις για βαλβίδα αποσβεστήρα

Η θέση εγκατάστασης της βαλβίδας πεταλούδας αποσβεστήρα στο δίκτυο σωλήνων και η διάταξη του δικτύου σωλήνων έχουν επίσης αντίκτυπο στη χρήση της βαλβίδας. Οι σωλήνες με μεγάλο καπνό και σκόνη έχουν σχεδιαστεί με κλειστή χοάνη στο άκρο ανοίγματος της βαλβίδας ή στη γωνία σύνδεσης βαλβίδας. Η τακτική απομάκρυνση σκόνης μπορεί να αποτρέψει την υπερβολική συσσώρευση σκόνης, η οποία είναι ευεργετική για την περιστροφή της πλάκας πεταλούδας. Αρκετά ζητήματα πρέπει να δοθούν προσοχή κατά την εγκατάσταση βαλβίδων πεταλούδας αποσβεστήρα

1. Όταν χρησιμοποιείτε μεταλλικές παρεμβύσματα, το φορτίο πρέπει να εξασφαλιστεί για να αποφευχθεί η επίδραση της θερμοκρασίας και του νεκρού βάρους ή η τάση που προκαλείται από τη συγκόλληση από την πρόσθετη πίεση στη βαλβίδα και την παραμόρφωση της φλάντζας και του αγωγού της βαλβίδας.

2. Όταν η βαλβίδα είναι εγκατεστημένη σε μακρύ αγωγό, πρέπει να εγκατασταθεί ένα πλαίσιο υποστήριξης.

3. Κατά την εγκατάσταση της βαλβίδας, πρέπει να δοθεί προσοχή στην κατεύθυνση ροής του μέσου, έτσι ώστε η κατεύθυνση ανοίγματος της πλάκας πεταλούδας να είναι σύμφωνη με την κατεύθυνση ροής του μέσου του αγωγού, το οποίο μπορεί να μειώσει τη χαμηλής διέλευσης της συσσώρευσης της μεσαίας ροής {{2} να ενισχύσει την προστασία του συνολικού στρώματος μόνωσης του δικτύου σωλήνων για να διατηρηθεί η θερμοκρασία του σωλήνα πάνω από το σημείο DEW, το οποίο μπορεί να μειώσει τη χαμηλή μεταρρύθμιση της συσσώρευσης ζύμης. Εάν η θερμοκρασία του τοιχώματος του σωλήνα είναι υψηλότερη από το όξινο σημείο δρόσου του καυσαερίου, μπορεί να αποφύγει τη συμπύκνωση του οξέος ατμού στον θερμαινόμενο τοίχωμα του σωλήνα και να ελέγξει τον ρυθμό παραγωγής του τριαξειδίου του θείου, έτσι ώστε η βαλβίδα να είναι πιο αποτελεσματική.

Οι βαλβίδες πεταλούδας Damper μπορούν να εγκατασταθούν σε διαφορετικές θέσεις ανάλογα με το σχεδιασμό του αγωγού, όπως οριζόντια, κάθετα και στις γωνίες. Γενικά, οι βαλβίδες πεταλούδας αποσβεστήρα που είναι εγκατεστημένες σε κατακόρυφους σωλήνες έχουν καλύτερα αποτελέσματα και είναι λιγότερο πιθανό να συσσωρεύσουν σκόνη, ακολουθούμενη από οριζόντιους σωλήνες και οι γωνίες έχουν το χειρότερο αποτέλεσμα. Οι γωνίες και στις δύο πλευρές της εισόδου και της εξόδου της βαλβίδας είναι πιθανότερο να προκαλέσουν ροή μεροληψίας και απόφραξη σκόνης και η ροπή λειτουργίας της βαλβίδας θα αυξηθεί.

Προβολή προϊόντων

electric damper valve

Χαρακτηριστικά ηλεκτρικών ενεργοποιητών

Αυτή η σειρά Electric Valve Actuator έχει τα ακόλουθα χαρακτηριστικά:

• Συμπαγής και ισχυρή κατασκευή, ελαφρύ.

• Ευρύ φάσμα μεταβολής ροπής (πολλαπλών στροφών: 100-3500nm).

• Σκληρό περίβλημα αλουμινίου μέσα και έξω με εξωτερική επικάλυψη βαφής υψηλής θερμοκρασίας για χρήση έναντι σοβαρού βιομηχανικού περιβάλλοντος.

• Το περίβλημα χρησιμοποιεί ακτινικές σφραγίδες και δακτυλίους O που παρέχουν προστασία σε αδιάβροχο IP67 και προαιρετικό υδατοστεγή LP68.

• Πρότυπο LSO5211.

• Προσδιορίζει αυτόματα και διορθώνει φάσεις. Η αυτόματη προστασία αποτυχίας φάσης προστατεύει την ασφάλεια του εξοπλισμού.

• Αξιόπιστο σύστημα ανίχνευσης μηχανικής ροπής που παρέχει ασφαλή λειτουργία σε κατάσταση υπερφόρτωσης.

• Το παράθυρο και ο δείκτης μεγάλου μεγέθους παρέχουν καλύτερη ένδειξη θέσης από απόσταση.

• Αριθμός τοπικών επιλογών ελέγχου θέσης για την παροχή εύκολης λειτουργίας και λειτουργίας πεδίου.

Δομή προϊόντων

Product structure

Το ανεξάρτητο σφραγισμένο κιβώτιο ακροδέκτη εξασφαλίζει την ακεραιότητα σφράγισης του ηλεκτρικού τμήματος του ηλεκτρικού ενεργοποιητή κατά την εκτέλεση καλωδίωσης επιτόπου και πληροί τις απαιτήσεις από την έκρηξη του προϊόντος.

2. Σφραγισμένη δομή

Ο ενεργοποιητής υιοθετεί μια διπλή σφραγισμένη δομή σχεδιασμού για να εξασφαλίσει ότι ο ενεργοποιητής είναι εντελώς αδιάβροχος και ανθεκτικός στη σκόνη. Ο βασικός βαθμός προστασίας του προϊόντος είναι IP67 και ο υψηλότερος βαθμός μπορεί να φτάσει στο IP68.

Η μετάδοση ισχύος του ενεργοποιητή χρησιμοποιεί έναν μηχανισμό μείωσης ακριβείας που αποτελείται από ένα χάλκινο εργαλείο σκουληκιών κράματος και ένα σκουλήκι από κράμα κράματος. Το εργαλείο και ο σκουληκιών του σκουληκιού λειτουργούν ξεχωριστά στο λίπος, το οποίο είναι κατάλληλο για τη μέγιστη θερμοκρασία περιβάλλοντος διαφέρει και μεγιστοποιεί τη διάρκεια ζωής.

4. Διεπαφή εξόδου

Η φλάντζα ενεργοποιητή συμμορφώνεται με τα πρότυπα ISO5210/5211 (GB12222/12223) και παρέχει επίσης διεπαφές φλάντζας που συμμορφώνονται με τα πρότυπα JB2920 και μπορούν να προσαρμοστούν ειδικά σύμφωνα με τις απαιτήσεις των πελατών.

Η εξωτερική επιφάνεια του ενεργοποιητή είναι βαμμένη με ειδικό χρώμα κράματος αλουμινίου με σκληρή μεμβράνη βαφής και ισχυρή προσκόλληση. Έχει ισχυρή αντίσταση στην υπεριώδη ακτινοβολία, αντίσταση στη διάβρωση και υψηλή πληρότητα, η οποία μπορεί να βελτιώσει διεξοδικά τις ιδιότητες ζωής και αυτοκαθαρισμού της επίστρωσης και είναι κατάλληλη για διάφορα σκληρά περιβάλλοντα παραγωγής.

6 κινητήρα

Ο κινητήρας υιοθετεί χαμηλή αδράνεια και κινητήρα υψηλής ροπής, ο οποίος μπορεί γρήγορα να φτάσει στη ροπή αιχμής μετά την έναρξη του κινητήρα και δεν υπάρχει σχεδόν καμία υπερβολική κίνηση όταν δεν διεγείρεται. Υπάρχει ένας ακριβής αισθητήρας θερμοκρασίας στον κινητήρα και το όριο υπερβολικής θερμοκρασίας ορίζεται μέσω του συστήματος ελέγχου για να αποφευχθεί η βλάβη που προκαλείται από την υπερθέρμανση του κινητήρα.

7. Διεπαφή LCD

Η διασύνδεση LCD μπορεί να εμφανίσει πληροφορίες κειμένου, γραφικά στοιχεία και χαρακτηριστικά ενεργοποιητή.

8. Επιλογή λειτουργίας ελέγχου

Ο επιλεκτικός διακόπτης "Remote"-"Stop"-"Τοπικό" που είναι εγκατεστημένο στην τοπική συσκευή λειτουργίας μπορεί να χρησιμοποιηθεί για τη ρύθμιση απομακρυσμένης λειτουργίας (τηλεχειριστήριο) ή τοπικού ελέγχου (τοπικού ελέγχου) ή λειτουργίας διακοπής.

9. Τοπική ηλεκτρική λειτουργία

Ο διακόπτης λειτουργίας "Άνοιγμα"-"Κλείσιμο" που είναι εγκατεστημένο στην τοπική συσκευή λειτουργίας μπορεί να χρησιμοποιηθεί για να ανοίξει ή να κλείσει τον ενεργοποιητή τοπικά.

Ηλεκτρικός και έλεγχος

Μέθοδοι ελέγχου

Τοπικός έλεγχος: Opera Button, Λειτουργία υπέρυθρης ακτινοβολίας

DCS

Έλεγχος απομακρυσμένης μεταγωγής: Παθητική ξηρή επαφή, DC24V

Απομακρυσμένος αναλογικός έλεγχος: έλεγχος DC4-20MA ESD

Διαλείπουσα λειτουργία λειτουργίας

Έλεγχος δύο συρμάτων

FCS (σύστημα ελέγχου FieldBus)

Σήμα εξόδου

Τύπος on-off

6 σύνολα σταθερών εξόδων σήματος επαφής, προαιρετικές καθορισμένες επαφές

Ειδική προσαρμογή: επεκτάσιμη έξοδος σήματος επαφής 4 σημείων

Τύπος λεωφορείου

Τύπος διαμόρφωσης

6 σύνολα σταθερών εξόδων σήματος επαφής, προαιρετικές καθορισμένες επαφές

Αναλογική ανατροφοδότηση: DC 4-20mA

Communication Protocol

Λειτουργία ελέγχου λεωφορείου:

Η ενότητα επικοινωνίας υιοθετεί μια ανεξάρτητη δομή που συνδυάζεται στο κύριο συμβούλιο για να καλύψει τις ανάγκες των διαφορετικών μέσων επικοινωνίας και των διαφορετικών συστημάτων πρωτοκόλλων επικοινωνίας. Σήμερα υποστηριζόμενα πρωτόκολλα επικοινωνίας περιλαμβάνουν Modbus RTU, PROFIBUS-DP V0/DP V1, HART, FF, Devicene (προαιρετικά).

Λειτουργία τηλεχειριστηρίου υπερύθρων:

Ο ενεργοποιητής χρησιμοποιεί προηγμένη τεχνολογία τηλεχειριστηρίου υπέρυθρης ακτινοβολίας, η οποία επιτρέπει τον διάλογο ανθρώπινης μηχανής μέσω ενός σφραγισμένου παραθύρου διαλόγου χωρίς να ανοίξει το κάλυμμα του ενεργοποιητή. Ακόμη και σε επικίνδυνες καταστάσεις, το εγγενώς ασφαλές τηλεχειριστήριο μπορεί να εκτελέσει με ασφάλεια τη ρύθμιση παραμέτρων και την απομακρυσμένη λειτουργία του ενεργοποιητή.

Ακριβής μέτρηση και προστασία ροπής

Επαγγελματικά σχεδιασμένο σύστημα μέτρησης ροπής για να εξασφαλιστεί η προστασία υπερφόρτωσης του ενεργοποιητή και η παρακολούθηση σε πραγματικό χρόνο των αλλαγών ροπής βαλβίδων: (τυπική διαμόρφωση) Μηχανική μέτρηση ροπής: Ο παραδοσιακός μηχανισμός μηχανικής σκανδάλης ροπής έχει τα πλεονεκτήματα της ωριμότητας, της σταθερότητας και της αξιοπιστίας. Έχουμε βελτιστοποιήσει και αναβαθμίσει το με βάση την αρχική ροπή, καθιστώντας τη συσκευή ροπής πιο ευαίσθητη και τη διάρκεια ζωής της βελτιώθηκε πολύ. (Προαιρετική) Ηλεκτρονική μέτρηση ροπής: Ανίχνευση του ρεύματος σε πραγματικό χρόνο, της τάσης και της μαγνητικής ροής του κινητήρα και η εργασία με τον μικροελεγκτή για ολοκληρωμένους υπολογισμούς, επιτυγχάνεται η ακριβής ροπή εξόδου και επιτυγχάνεται συνεχής μέτρηση. Αυτό το σύστημα δεν χρειάζεται να εξετάσει τη μηχανική φθορά, η οποία βελτιώνει την αξιοπιστία του συστήματος.

Μέτρηση και προστασία κινητήρα

Υπερθέρμανση: Όταν η θερμοκρασία του κινητήρα υπερβαίνει την τιμή προστασίας υπερθέρμανσης, ο κινητήρας απαγορεύεται να λειτουργεί και εμφανίζεται το μήνυμα συναγερμού υπερθέρμανσης του κινητήρα. Υπερφόρτωση και βραχυκύκλωμα: Το κύκλωμα έχει σχεδιαστεί με τσιπ μετατροπής τάσης ακριβείας ADI για να ικανοποιήσει την ακριβή μέτρηση ενός ευρέος φάσματος αλλαγών ρεύματος. Τα χαρακτηριστικά αντι-καθυστερήσεων υπερφόρτωσης και η προστασία βραχυκυκλώματος πληρούν τα σχετικά πρότυπα.

Στιγμιαία αντίστροφη προστασία: Χρησιμοποιώντας στιγμιαία τεχνολογία ελέγχου ανάστροφης καθυστέρησης, όταν ο ενεργοποιητής λαμβάνει ένα σήμα αντίστροφης λειτουργίας κατά τη διάρκεια της λειτουργίας, το σύστημα ελέγχου θα κλείσει πρώτα και στη συνέχεια θα εκτελέσει την αντίστροφη δράση μετά από καθυστέρηση για την πρόληψη ζημιών στα μηχανικά τμήματα μετάδοσης.

Ηλεκτρονικό φρένο: Ο ηλεκτρικός ενεργοποιητής διαμόρφωσης εξασφαλίζει ότι η βαλβίδα σταματά στη θέση της βαλβίδας μέσω της ρύθμισης νεκρού ζώνης και του ηλεκτρονικού φρένου.

Πλάκα σύνδεσης

Connection plate

ΑΝΥΨΩΤΗΡΑΣ

Hoist

ΠΡΟΤΥΠΟΙ ΚΑΝΟΝΙΣΜΟΙ

Βαθμός προστασίας	Πρότυπο IP67
Τροφοδοσία	Τριφασική AC380V --- 460V 50/60Hz ΜΙΑ Φάση: AC110V-AC220V DC24V AC24V 50/60Hz
Κύκλος λειτουργίας (on-off)	S2-15 λεπτά
Κύκλος λειτουργίας (διαμόρφωση)	S4, 25%
Μόνωση	F
Μέθοδος ελέγχου	Τοπικός έλεγχος/DCS/FCS (σύστημα ελέγχου FieldBus)
Προστασία με κινητήρα	Υπερθέρμανση/υπερφόρτωση και βραχυκύκλωμα/στιγμιαία αντίστροφη/ηλεκτρονική προστασία φρένων
Προστασία ροπής	Μηχανική ροπή/ηλεκτρονική προστασία ροπής
Προστασία εμπλοκής	Προστασία με βάση την υπερθέρμανση
Σφάλμα επαναληψιμότητας	Λιγότερο από ή ίσο με ± 1%
Βασικό όριο σφάλματος	Λιγότερο από ή ίσο με 1%
Ρύθμιση νεκρού ζώνης	0,1% -9,9% ρυθμιζόμενο
Εξωτερική επικάλυψη	Βαφή υψηλής θερμοκρασίας
Θερμοκρασία περιβάλλοντος	Πρότυπο: -20-+60 βαθμός προαιρετικού: -40-+70 βαθμός
Υγρασία περιβάλλοντος	90%RH MAX (μη συμπύκνωση)
Βαθμός απόδειξης έκρηξης	Exdi, exdib II BT4, EXDIB II CT4 (IECEX/ATEX)
Λειτουργίες	LCD Κινέζικα / Αγγλικά Παράθυρο εμφάνισης και τοπική λειτουργία λειτουργίας Προσδιορισμός της αλληλουχίας αυτοεξυπηρέτησης φάσης και προστασία αποσύνδεσης φάσης Ρύθμιση και έλεγχος υπέρυθρων Τεχνολογία αυτοδιάγνωσης σφάλματος Modbus RTU, Profidbus DP, Hart, FF, Devicene (Προαιρετικά)
Σύνθημα	Α: Απομακρυσμένη παθητική ξηρή επαφή, σύντομος παλμός σήματος (ενδυμασία) Β: Απομακρυσμένη παθητική ξηρή επαφή, σήμα μακρύ παλμό (κρατήστε) C: Ενεργό σήμα DC24V Δ: Ενεργό σήμα AC220V Ε: Απομακρυσμένο σήμα DC4-20MA
Σήμα ανατροφοδότησης	Α: Ανοίξτε, κλείστε, σταματήστε τα σήματα Β: Σήμα σφάλματος C: Σήμα θέσης βαλβίδας (DC4-20MA, DC1-5V, DC0-10V) Δ: Σήμα τηλεχειριστηρίου

Τεχνικά δεδομένα

Μοντέλο	Παραγωγή ροπή (Nm)	Παραγωγή ταχύτητα (r/min)	Ταξίδια 90 μοιρών φορά (S)	Ανώτατο όριο διάμετρος στέλεχος (mm)	Εκλεκτός Ενεργοποιητής Μοντέλο	Μοτέρ εξουσία (KW)	Ονομαστικός ρεύμα (A)
Frydq10	100	1	15	28	Fryz5	0.12	0.57
Frydq20	200	1	15	28	Fryz5	0.12	0.57
Frydq30	300	1	15	28	Fryz5	0.12	0.57
Frydq60	600	1	15	42	Fryz5	0.12	0.57
Frydq90	900	0.75	20	42	Fryz10	0.25	1.03
Frydq120	1200	0.75	20	42	Fryz10	0.25	1.03
Frydq200	2000	0.5	30	60	Fryz15	0.37	1.38
Frydq250	2500	0.5	30	60	Fryz15	0.37	1.38
Frydq300	3000	0.5	30	60	Fryz15	0.25	2.2
Frydq400	4000	0.5	30	60	Fryz15	0.25	2.2
Frydq500	5000	0.5	30	70	Fryz30	0.37	2.62
Frydq600	6000	0.5	30	80	Fryz30	0.37	2.62
Frydq800	8000	0.45	35	100	Fryz45	0.25	4
Frydq1000	10000	0.45	35	100	Fryz60	0.25	4.12
Frydq1200	12000	0.45	35	100	Fryz60	0.37	4.12
Frydq1600	16000	0.4	38	120	Fryz90	0.37	5.25
Frydq2000	20000	0.4	38	120	Fryz90	0.25	5.25
Frydq3200	32000	0.3	50	160	Fryz120	0.25	7.9
Frydq4000	40000	0.3	50	160	Fryz180	0.37	8.87
Frydq5000	50000	0.26	58	160	Fryz250	0.37	12.05
Frydq6300	63000	0.26	58	180	Fryz350	0.25	15.6
Frydq8000	80000	0.26	58	180	Fryz500	0.25	20.5
Frydq12000	120000	0.24	63	220	Fryz500	0.37	20.5
Frydq16500	165000	0.187	80	240	Fryz650	0.37	24

Διαστάσεις

Ο ηλεκτρικός ενεργοποιητής Frydq Quarter-Turn Direct Mounted

FRYDQ quarter-turn direct mounted electric actuator

Μοντέλο	D	D1	N-M	d	N-b	Πρωταρχικός μετάδοση μηχανισμός	Σκουλήκι αναλογία κιβωτίων	0-90 βαθμοί
Frydq200	175	140	4-16	60	40	Z15-18	56:1/4	46
Frydq300	210	165	4-20	60	45	Z20-18	49:1/5	40
Frydq400	210	165	4-20	60	45	Z30-18	49:1/5	40
Frydq600	235	185	4-20	80	55	Z45-24	55:1/6	34
Frydq800	235	185	4-20	100	55	Z60-24	55:1/6	34
Frydq1000	300	254	8-16	100	70	Z60-24	67:1/8	42
Frydq1600	300	254	8-16	120	70	Z90-24	67:1/8	42
Frydq2400	350	298	38	8-20	90	Z120-24	81:1/9	51
Frydq3200	415	356	50	12-20	105	Z180-24	78:1/10	49
Frydq4000	475	406	50	12-20	130	Z180-24	82:1/11	51
Frydq6300	560	483	58	12-22	160	Z250-24	95:1/12	59
Frydq8000	650	590	58	12-27	170	Z350-18	100:1/13	63

Διαστάσεις σύνδεσης

Ο ηλεκτρικός ενεργοποιητής Frydq Quarter-Turn Foot-Plate

FRYDQ quarter-turn foot-plate mounted electric actuator

Μοντέλο	B	B1	L	L1	d	H	H1	H2	D
Frydq10-40	250	214	160	100	18	150	150	/	18
Frydq60-180	300	264	180	120	18	200	200	/	18
FRTDQ200	400	360	250	210	20	200	200	219	20
Frydq300	500	440	260	215	22	280	250	237	30
Frydq400	500	440	260	215	22	280	250	237	30
Frydq600	500	440	260	215	22	280	250	296	30
Frydq800	500	440	260	215	22	280	250	296	30
Frydq1000	600	540	315	265	26	315	300	346	34
Frydq1600	600	540	315	265	26	315	300	430	34
Frydq2400	600	540	315	265	26	315	350	455	34
Frydq3200	600	540	315	265	26	315	350	520	34