ΣΦΑΙΡΙΚΗ ΕΙΚΟΝΑ
Η ηλεκτρική συσκευή αντιεκρηκτικής βαλβίδας ναρκών πολλαπλών στροφών, γνωστή και ως ηλεκτρική συσκευή βαλβίδας ZB, είναι ειδικά σχεδιασμένη και κατασκευασμένη για τις συνθήκες χρήσης σε ανθρακωρυχεία. Το denso τύπου ZB είναι κατάλληλο για βαλβίδες με γραμμική κίνηση της πλάκας βαλβίδας, όπως βαλβίδες πύλης, βαλβίδες διανομής νερού, πύλες νερού κ.λπ. μετά την προσθήκη ενός κιβωτίου ταχυτήτων ατέρμονας επιβράδυνσης δύο σταδίων, μπορεί επίσης να χρησιμοποιηθεί για βαλβίδες με 90-βαθμή περιστροφή της πλάκας βαλβίδας, όπως βαλβίδες πεταλούδας, αποσβεστήρες κ.λπ. Η ηλεκτρική συσκευή βαλβίδας τύπου ZB (εφεξής αναφερόμενη ως ηλεκτρική συσκευή) πρέπει να αντιστοιχιστεί με το αντίστοιχο ειδικό κιβώτιο ελέγχου ηλεκτρικής συσκευής με πυρίμαχη βαλβίδα εξόρυξης KXBC για να μπορέσει να χρησιμοποιηθεί. το κιβώτιο ελέγχου KXBC μπορεί επίσης να συνδεθεί με το σύστημα DCS για την πραγματοποίηση αυτόματου ελέγχου. Η απόδοση της ηλεκτρικής συσκευής συμμορφώνεται με το εταιρικό πρότυπο Q/3204CN001-2011 της εταιρείας "Τεχνικές συνθήκες για ηλεκτρικές συσκευές βαλβίδων απομόνωσης ορυχείων", GB3836.1-2010 "Εκρηκτική ατμόσφαιρα Μέρος 1: Απαιτήσεις για εξοπλισμό", GB3836.{10}} "Εκρηκτική ατμόσφαιρα Περιβαλλοντικό Μέρος 2: Εξοπλισμός που προστατεύεται από πυρίμαχο τύπο "d"". Το αντιεκρηκτικό σήμα είναι Exd I Mb.
Μοντέλο
Δομή
Η ηλεκτρική συσκευή τύπου ZB αποτελείται από κινητήρα, μηχανισμό επιβράδυνσης, μηχανισμό ελέγχου ροπής, μηχανισμό ελέγχου διαδρομής, μηχανισμό ένδειξης ανοίγματος, χειροηλεκτρικό μηχανισμό μεταγωγής, τροχό χειρός και ηλεκτρικά μέρη. Η αρχή μετάδοσής του φαίνεται στο σχήμα
Μοτέρ:
Αντιεκρηκτικός τριφασικός ασύγχρονος κινητήρας για ηλεκτρικό ενεργοποιητή βαλβίδας με πιστοποιητικό MA.
Μηχανισμός μείωσης: Αποτελείται από ένα ζεύγος οδοντωτών τροχών και ένα ζεύγος ατέρμονων γραναζιών μετάδοσης δύο σταδίων. η ισχύς του κινητήρα μεταδίδεται στον άξονα εξόδου μέσω του μηχανισμού μείωσης
5.3 Μηχανισμός ελέγχου:
Η δομή φαίνεται στο Σχ. Όταν ο άξονας εξόδου υποβάλλεται σε μια ορισμένη ροπή, ο σκουλήκι παράγει αξονική μετατόπιση εκτός από την περιστροφή, οδηγώντας το στρόφαλο, το οποίο οδηγεί το στήριγμα μέσα από τον προφυλακτήρα για να δημιουργήσει γωνιακή μετατόπιση. όταν η ροπή στον άξονα εξόδου αυξάνεται στην καθορισμένη ροπή, Τότε η μετατόπιση που δημιουργείται από το βραχίονα κάνει τον διακόπτη ροπής να ενεργεί, διακόπτοντας έτσι την τροφοδοσία του κινητήρα και σταματά τον κινητήρα. Με αυτόν τον τρόπο πραγματοποιείται ο έλεγχος της ροπής εξόδου της ηλεκτρικής συσκευής και επιτυγχάνεται ο σκοπός της προστασίας της ηλεκτρικής βαλβίδας.
Μηχανισμός ελέγχου ταξιδιού:
Υιοθετεί την αρχή του δεκαδικού μετρητή, γνωστό και ως μετρητή, με υψηλή ακρίβεια ελέγχου. Η δομή φαίνεται στο παρακάτω σχήμα. Η αρχή λειτουργίας του είναι: ένα ζεύγος μεγάλων και μικρών κωνικών γραναζιών στο κιβώτιο μείωσης οδηγούν το ενδιάμεσο γρανάζι του κιβωτίου ταχυτήτων και, στη συνέχεια, οδηγούν τον μηχανισμό ελέγχου διαδρομής στη λειτουργία. Εάν ο μηχανισμός ελέγχου διαδρομής έχει ρυθμιστεί σύμφωνα με τη θέση ανοίγματος και κλεισίματος της βαλβίδας, όταν ο μηχανισμός ελέγχου διαδρομής περιστρέφεται στην προρυθμισμένη θέση (αριθμός στροφών) με τον άξονα εξόδου, το έκκεντρο θα περιστραφεί προς τον διακόπτη διαδρομής, αναγκάζοντας τον διακόπτη διαδρομής να ενεργήσει και κόψτε τον κινητήρα. Τροφοδοσία, ο κινητήρας σταματά, ώστε να πραγματοποιηθεί ο έλεγχος της διαδρομής (αριθμός στροφών) της ηλεκτρικής συσκευής.
Μηχανισμός ένδειξης ανοίγματος:
Η δομή φαίνεται στο παρακάτω σχήμα. Το γρανάζι εισόδου κινείται από το γρανάζι μονάδας του μετρητή. Μετά την επιβράδυνση, η πλάκα ένδειξης περιστρέφεται ταυτόχρονα με τη διαδικασία ανοίγματος και κλεισίματος της βαλβίδας για να υποδείξει την τιμή κλεισίματος της βαλβίδας. Ο άξονας του ποτενσιόμετρου και η πλάκα ένδειξης περιστρέφονται ταυτόχρονα για ένδειξη απομακρυσμένου ανοίγματος. Ο αριθμός των στροφών μπορεί να αλλάξει μετακινώντας το γρανάζι ρύθμισης του αριθμού στροφών. Υπάρχει ένας μικροδιακόπτης και ένα έκκεντρο μέσα στον ενδεικτικό μηχανισμό ανοίγματος. Όταν η ηλεκτρική συσκευή λειτουργεί, το περιστρεφόμενο έκκεντρο κάνει περιοδικά να ενεργεί ο μικροδιακόπτης και η συχνότητά του είναι μία ή μία ενέργεια ανά περιστροφή του άξονα εξόδου, ο οποίος μπορεί να χρησιμοποιηθεί για σήματα που αναβοσβήνουν κ.λπ.
Ηλεκτρικός διακόπτης χειρός:
Είναι ένας ημιαυτόματος διακόπτης, πρέπει να τραβήξετε τη λαβή για να αλλάξετε όταν χειροκίνητα, και θα λειτουργεί αυτόματα όταν η χειροκίνητη κατάσταση αλλάξει σε ηλεκτρική. Η δομή του φαίνεται στο Σχήμα 7. Αποτελείται από χειρολαβές, εξαρτήματα μεταγωγής, όρθιες ράβδους, συμπλέκτες, υλικά πίεσης κ.λπ. Όταν απαιτείται η λειτουργία του χειροτροχού, σπρώξτε τη λαβή στη χειροκίνητη κατεύθυνση και το τεμάχιο μεταγωγής θα ανυψώσει τον συμπλέκτη και συμπιέστε το ελατήριο συμπίεσης. Όταν η λαβή πιέζεται σε μια συγκεκριμένη θέση, ο συμπλέκτης θα αποδεσμευτεί από τον ατέρμονα τροχό και θα εμπλακεί με τον χειροκίνητο τροχό. Ταυτόχρονα, η όρθια ράβδος στέκεται όρθια στην ακραία επιφάνεια του ατέρμονα τροχού υπό τη δράση του ελατηρίου, υποστηρίζοντας τον συμπλέκτη από την πτώση. Αφού ολοκληρωθεί η εναλλαγή, η λαβή μπορεί να απελευθερωθεί και ο χειροκίνητος τροχός μπορεί να χρησιμοποιηθεί για λειτουργία. Όταν απαιτείται ηλεκτρική λειτουργία, ο κινητήρας θα οδηγήσει τον ατέρμονα τροχό να περιστραφεί και η όρθια ράβδος που στηρίζεται στην ακραία επιφάνεια του ατέρμονα τροχού θα πέσει κάτω. Κάτω από τη δράση του ελατηρίου πίεσης, ο συμπλέκτης θα μετακινηθεί γρήγορα προς την κατεύθυνση του ατέρμονα τροχού, θα δικτυωθεί με τον ατέρμονα τροχό και θα απεμπλακεί από τον χειροκίνητο τροχό ταυτόχρονα, πραγματοποιώντας αυτόματα τη χειροκίνητη λειτουργία. μετάβαση στην ηλεκτρική κατάσταση.
Επιστροφή και ανταλλαγή
Δημοφιλείς Ετικέτες: Ηλεκτρικός ενεργοποιητής βαλβίδας αντιεκρηκτικός σειράς zb, Κίνα, κατασκευαστές, προμηθευτές, εργοστάσιο, αγορά, τιμή, προσφορά
