Ανάλυση των λόγων για την ακρίβεια χαμηλού ελέγχου του ηλεκτρικού ενεργοποιητή μερικής στροφής

1. Δόνηση βαλβίδας ελέγχου.

2. Το ηλεκτρικό φρένο ενεργοποιείται.

3. Η έξοδος του ηλεκτρικού ενεργοποιητή έχει έναν σύνδεσμο υστέρησης.

4. Η ευαισθησία του σερβο ενισχυτή είναι πολύ χαμηλή.

5. Το σήμα ανάδρασης θέσης του ηλεκτρικού ενεργοποιητή έχει μεγάλο σφάλμα.

6. Ακατάλληλη επιλογή ηλεκτρικών ενεργοποιητών κ.λπ.