1. Πριν από την εκκίνηση, πρέπει να πραγματοποιηθεί δοκιμή βαλβίδας. Ένα αφοσιωμένο άτομο θα πρέπει να παρακολουθεί τη δράση της βαλβίδας και του αποσβεστήρα επί τόπου. Βεβαιωθείτε ότι η μπιέλα και η ακίδα του ενεργοποιητή δεν είναι χαλαρά, λυγισμένα ή πέφτουν. Ελέγξτε ότι η ένδειξη ανοίγματος DCS είναι σύμφωνη με την ένδειξη επί τόπου. Η κατεύθυνση του διακόπτη ρύθμισης της πόρτας είναι σωστή και η δράση είναι ευέλικτη. Εάν υπάρχει κύκλωμα αλληλασφάλισης, η δοκιμή αλληλασφάλισης θα πρέπει να πραγματοποιηθεί από κοινού με τους σχετικούς επαγγελματίες. Εάν παρουσιαστεί μια ανωμαλία κατά τη διάρκεια της δοκιμής, η δοκιμή θα πρέπει να διακοπεί και το προσωπικό συντήρησης θα πρέπει να ειδοποιηθεί έγκαιρα για επεξεργασία.
2. Η βαλβίδα θα πρέπει να αναλυθεί και να κριθεί εάν παρουσιάζει διαρροή εσωτερικά με βάση την ένδειξη θερμοκρασίας του αγωγού πίσω από τη βαλβίδα. Για όσους δεν έχουν ένδειξη θερμοκρασίας πίσω από τη βαλβίδα αποστράγγισης, η θερμοκρασία του τοιχώματος του σωλήνα πριν και μετά τη βαλβίδα θα πρέπει να μετρηθεί με ένα υπέρυθρο θερμόμετρο ή με το χέρι για να κριθεί εάν η βαλβίδα έχει διαρροή εσωτερικά. Εάν η ηλεκτρική βαλβίδα παρουσιάζει διαρροή εσωτερικά, η πόρτα χειροκίνητης απομόνωσης μπροστά από την ηλεκτρική πόρτα πρέπει να είναι κλειστή. Για όσους δεν διαθέτουν πόρτα χειροκίνητης απομόνωσης μπροστά από την ηλεκτρική πόρτα αποστράγγισης, εάν η εσωτερική διαρροή είναι μεγάλη, η ηλεκτρική πόρτα πρέπει να ανακινηθεί και να κλείσει χειροκίνητα και το ελάττωμα θα πρέπει να καταγραφεί και να επικοινωνήσει για συντήρηση.
3. Πραγματοποιήστε πλήρη έλεγχο των ελαττωμάτων της βαλβίδας (διαρροή). Η βαλβίδα διαρροής πρέπει να καταγραφεί και να ειδοποιηθεί το αρμόδιο τμήμα συντήρησης.
4. Αφού ανοίξει η βαλβίδα αποστράγγισης, ελέγξτε εάν υπάρχει θερμοκρασία πίσω από τη βαλβίδα ή την οπή του γκαζιού για να βεβαιωθείτε ότι μπορεί να παίξει ρόλο αποστράγγισης και να αποτρέψει τη διάβρωση που προκαλείται από τη συσσώρευση νερού στον θερμικό αγωγό λόγω απόφραξης της βαλβίδας, του αγωγού ή του γκαζιού τρύπα.
