Μια ηλεκτρική βαλβίδα είναι μια συσκευή που ελέγχει το άνοιγμα και το κλείσιμο μιας βαλβίδας μέσω ενός ηλεκτρικού ενεργοποιητή. Μπορεί όχι μόνο να πραγματοποιήσει τη λειτουργία ανοίγματος και κλεισίματος, αλλά και να ρυθμίσει τη θέση της βαλβίδας.
Με απλά λόγια, μια ηλεκτρική βαλβίδα χρησιμοποιεί έναν ηλεκτρικό ενεργοποιητή για τον έλεγχο της βαλβίδας, πραγματοποιώντας έτσι το άνοιγμα και το κλείσιμο της βαλβίδας. Μια ηλεκτρική βαλβίδα αποτελείται κυρίως από έναν ηλεκτρικό ενεργοποιητή και μια βαλβίδα. Μπορεί να χωριστεί σε δύο μέρη, το πάνω μέρος είναι ο ηλεκτρικός ενεργοποιητής και το κάτω μέρος είναι η βαλβίδα.
Τεχνική αρχή
Ο ηλεκτρικός ενεργοποιητής είναι υπεύθυνος για τη μετατροπή της ηλεκτρικής ενέργειας σε μηχανική ενέργεια για την κίνηση της βαλβίδας για αλλαγή ή ρύθμιση. Η διαδρομή του ηλεκτρικού ενεργοποιητή μπορεί να είναι 90 μοιρών τεταρτοστροφή ή γραμμική στροφή και οι ειδικές απαιτήσεις μπορούν επίσης να ικανοποιήσουν την πλήρη διαδρομή 180 μοιρών, 270 μοιρών και 360 μοιρών. Ο ηλεκτρικός ενεργοποιητής τετάρτου στροφής χρησιμοποιείται με τη βαλβίδα στροφής τετάρτου για να πραγματοποιήσει την περιστροφή της βαλβίδας εντός 90 μοιρών για τον έλεγχο της ροής του ρευστού αγωγού. ο ηλεκτρικός ενεργοποιητής γραμμικής στροφής χρησιμοποιείται με τη βαλβίδα γραμμικής στροφής για να πραγματοποιήσει την κίνηση προς τα πάνω και προς τα κάτω της πλάκας βαλβίδας για τον έλεγχο της ροής του ρευστού σωληνώσεων.
Βασικοί τύποι
Σύμφωνα με τη λειτουργία θέσης βαλβίδας, μπορεί να χωριστεί σε: ηλεκτρική βαλβίδα τύπου on-off και ηλεκτρική βαλβίδα τύπου διαμόρφωσης.
Σύμφωνα με τη μορφή της θέσης της βαλβίδας, μπορεί να χωριστεί σε: ηλεκτρική σφαιρική βαλβίδα και ηλεκτρική βαλβίδα πεταλούδας.
Σύμφωνα με το σχήμα του σώματος της βαλβίδας, μπορεί επίσης να χωριστεί σε: συνηθισμένη ηλεκτρική βαλβίδα και μικροηλεκτρική βαλβίδα.
Οι ηλεκτρικές βαλβίδες είναι γενικά τύπου on-off και υπάρχουν επίσης τύποι διαμόρφωσης, όπως: σωλήνας εισόδου νερού ανεμιστήρα που ρυθμίζει τη ροή του νερού κ.λπ. Οι ηλεκτρικές βαλβίδες τύπου on-off γενικά χωρίζονται σε κανονικά κλειστούς και κανονικά ανοιχτούς τύπους. Κανονικά κλειστός τύπος σημαίνει ότι η βαλβίδα είναι σε κλειστή κατάσταση όταν η τροφοδοσία είναι απενεργοποιημένη, και κανονικά ανοιχτός τύπος σημαίνει ότι η βαλβίδα είναι σε ανοιχτή κατάσταση όταν είναι απενεργοποιημένη.
