1. Ο ηλεκτρικός μηχανισμός ενεργοποίησης δεν πρέπει να βυθίζεται στο νερό και η καλωδίωση πρέπει να συμμορφώνεται με τις προδιαγραφές κατασκευής του εργοταξίου.
2. Η θερμοκρασία του μέσου αγωγού είναι έως 480 ℃ ή περισσότερο.
3. Το περιβάλλον σε υγρές τροπικές και ξηρές τροπικές περιοχές.
4. Η θερμοκρασία περιβάλλοντος είναι χαμηλότερη από -20 ℃.
5. Έχει εύφλεκτο, εκρηκτικό περιβάλλον αερίου ή σκόνης. ο ηλεκτρικός ενεργοποιητής είναι ένα προϊόν χωρίς έκρηξη, επομένως αποφύγετε το επικίνδυνο περιβάλλον αερίου κατά την εγκατάσταση.
6. Εσωτερικές εγκαταστάσεις ή εξωτερικές εφαρμογές με προστατευτικές μεθόδους.
7. Περιπτώσεις με σοβαρούς κραδασμούς. περιστάσεις επιρρεπείς σε πυρκαγιά.
8. Οι υπαίθριες υπαίθριες εγκαταστάσεις διαβρώνονται από τον άνεμο, την άμμο, τη βροχή, τον ήλιο κ.λπ. Οι ηλεκτρικοί ενεργοποιητές μπορούν να εγκατασταθούν σε εσωτερικούς ή εξωτερικούς χώρους, αλλά η βροχή και άλλα υγρά, οι εκτοξεύσεις και το άμεσο ηλιακό φως πρέπει να αποφεύγονται.
9. Το περιβάλλον στο πλοίο ή την αποβάθρα (με ψεκασμό αλατιού, μούχλα και υγρασία).
10. Περιβάλλον με ραδιενεργά υλικά (πυρηνικοί σταθμοί ηλεκτροπαραγωγής και συσκευές δοκιμής ραδιενεργού υλικού).
11. Το σώμα της βαλβίδας πρέπει να είναι θερμομονωμένο όπως και ο αγωγός, ειδικά όταν χρησιμοποιείται σε μέσα υψηλής θερμοκρασίας, θα πρέπει να ενισχυθεί. Διαφορετικά, επειδή η θερμοκρασία περιβάλλοντος είναι πολύ υψηλή, θα επηρεάσει την κανονική λειτουργία του ηλεκτρικού ενεργοποιητή. Ο ηλεκτρικός μηχανισμός ενεργοποίησης δεν μπορεί να διατηρείται ζεστός.
Πριν θέσετε σε λειτουργία τον ηλεκτρικό ενεργοποιητή, δώστε προσοχή να ελέγξετε την τάση τροφοδοσίας που απαιτείται από τον ηλεκτρικό ενεργοποιητή για να αποφύγετε ζημιά στον κινητήρα. Κατά τη διάρκεια της συντήρησης, το ρεύμα πρέπει να απενεργοποιηθεί.
