Χαρακτηριστικά απόδοσης
1. Κέλυφος
Το κέλυφος είναι κατασκευασμένο από σκληρό κράμα αλουμινίου, ανοδιωμένο και επικαλυμμένο με πολυεστέρα σε σκόνη, με ισχυρή αντοχή στη διάβρωση, βαθμό προστασίας IP67 και διατίθεται τύπος αντιεκρηκτικού.
2. Κινητήρας
Ο κινητήρας είναι ένας πλήρως κλειστός κινητήρας κλωβού σκίουρου με μικρό μέγεθος, μεγάλη ροπή, μικρή δύναμη αδράνειας, βαθμό μόνωσης F και ενσωματωμένο διακόπτη προστασίας από υπερθέρμανση για την αποφυγή υπερθέρμανσης και ζημιάς στον κινητήρα.
3. Όριο μετακίνησης
Μηχανικό και ηλεκτρονικό διπλό όριο. Η μηχανική βίδα ορίου είναι ρυθμιζόμενη, ασφαλής και αξιόπιστη. ο ηλεκτρονικός διακόπτης ορίου ελέγχεται από έναν μηχανισμό έκκεντρου και ο απλός μηχανισμός ρύθμισης μπορεί να ρυθμίσει με ακρίβεια και άνεση τη θέση χωρίς υποστήριξη μπαταρίας.
4. Αισθητήρας εγκεφαλικού επεισοδίου
Χρησιμοποιεί αγώγιμο πλαστικό ποτενσιόμετρο υψηλής ακρίβειας, το οποίο μπορεί να ανιχνεύσει με ακρίβεια την τρέχουσα θέση της βαλβίδας, έχει υψηλή ανεξάρτητη γραμμικότητα, μεγάλη διάρκεια ζωής και δεν απαιτεί υποστήριξη μπαταρίας.
5. Ελεγκτής ροπής
Μπορεί να πραγματοποιήσει προστασία από υπερβολική ροπή και υιοθετεί μηχανικό ελεγκτή ροπής, ο οποίος είναι ασφαλής και αξιόπιστος. Τα μοντέλα με ροπή εξόδου 30kg.m και άνω είναι εξοπλισμένα με διακόπτη ορίου ροπής
6. Μηχανισμός μετάδοσης
Ο ακριβής μηχανισμός γραναζιών διπλού ατέρμονα μπορεί να μεταδώσει αποτελεσματικά μεγάλη ροπή, με υψηλή απόδοση, χαμηλό θόρυβο (μέγιστο 50 ντεσιμπέλ), μεγάλη διάρκεια ζωής, λειτουργία αυτοασφάλισης για την αποφυγή της αντίστροφης περιστροφής, σταθερό και αξιόπιστο τμήμα μετάδοσης και είναι πλήρως γεμάτο με υψηλής απόδοσης γράσο στο εργοστάσιο, επομένως δεν απαιτείται ανεφοδιασμός.
7. Χειροκίνητα εξαρτήματα
Ο σχεδιασμός του χειροτροχού εξασφαλίζει ασφάλεια, αξιοπιστία, εξοικονόμηση εργασίας και μικρό μέγεθος. Όταν η τροφοδοσία είναι απενεργοποιημένη, η λαβή του συμπλέκτη μπορεί να λειτουργήσει χειροκίνητα. Όταν η τροφοδοσία είναι ενεργοποιημένη, ο συμπλέκτης επανέρχεται αυτόματα. (Σημείωση: Όταν ο κινητήρας δεν τροφοδοτείται, ο ηλεκτρικός ενεργοποιητής θα παραμείνει σε μόνιμη χειροκίνητη κατάσταση).
8. Ένδειξη ανοίγματος
Εγκατεστημένη στον κεντρικό άξονα, μπορεί να παρατηρηθεί η θέση της βαλβίδας. Ο καθρέφτης υιοθετεί κυρτό σχεδιασμό φακού, ο οποίος δεν συσσωρεύει νερό και είναι πιο βολικός για παρατήρηση.
9. Στεγνωτήριο
Χρησιμοποιείται για τον έλεγχο της θερμοκρασίας, την πρόληψη της συμπύκνωσης υγρασίας στο εσωτερικό του ενεργοποιητή λόγω της θερμοκρασίας και των καιρικών αλλαγών και για τη διατήρηση των εσωτερικών ηλεκτρικών εξαρτημάτων στεγνά.
10. Μπουλόνια κατά της πτώσης
Κατά την αφαίρεση του εξωτερικού κελύφους, τα μπουλόνια είναι στερεωμένα στο κέλυφος και δεν θα πέσουν. Τα εξωτερικά μπουλόνια είναι όλα κατασκευασμένα από ανοξείδωτο χάλυβα.
11. Εγκατάσταση
Οι διαστάσεις του κάτω μέρους εγκατάστασης συμμορφώνονται με τα διεθνή πρότυπα ISO5211. Ο δακτύλιος του άξονα μετάδοσης κίνησης μπορεί να αφαιρεθεί και να υποβληθεί σε επεξεργασία όπως απαιτείται και έχει ισχυρή προσαρμοστικότητα. Μπορεί να εγκατασταθεί κάθετα ή οριζόντια.
