Ηλεκτρικοί ενεργοποιητές , επίσης γνωστοί ως ηλεκτρικοί ενεργοποιητές. Είναι ένας μηχανισμός κίνησης που παρέχει γραμμική ή περιστροφική κίνηση που χρησιμοποιεί κάποιο είδος κίνησης ενέργειας και λειτουργεί με κάποιο είδος σήματος ελέγχου.
Το μοντέλο χρησιμότητας έχει τα πλεονεκτήματα ότι η ενέργεια είναι βολική για χρήση, η ταχύτητα μετάδοσης σήματος είναι γρήγορη, η απόσταση μετάδοσης είναι μεγάλη, ο κεντρικός έλεγχος είναι βολικός, η ευαισθησία και η ακρίβεια είναι υψηλά, το ηλεκτρικό όργανο ρύθμισης είναι βολικό να συνεργαστεί, και η καλωδίωση εγκατάστασης είναι απλή.
Οι ηλεκτρικοί ενεργοποιητές είναι οι οικονομικότεροι σε σχέση με τις υδραυλικές και πνευματικές εκδόσεις. Οι ηλεκτρικοί ενεργοποιητές (ηλεκτρικοί ωστήρες / ηλεκτρικοί κύλινδροι) είναι καθαρότεροι, πιο εύχρηστοι και πιο ενεργειακά αποδοτικοί, έτσι ώστε να επωφελούνται οι χρήστες. Ο ενσωματωμένος σχεδιασμός του ηλεκτρικού ενεργοποιητή διευκολύνει τον προγραμματισμό του ελέγχου και ελαχιστοποιεί τη συντήρηση, εκτός εάν δεν απαιτούνται εξαιρετικές συνθήκες λίπανσης.
κύριο χαρακτηριστικό
1. Ο ενσωματωμένος σχεδιασμός δομής, ο πομπός θέσης και ο σερβο-ενισχυτής μπορούν να εγκατασταθούν απευθείας στον ενεργοποιητή ως δύο ανεξάρτητα εξαρτήματα, δέχονται άμεσα σήμα ελέγχου 4-20mA και εκπέμπουν σήμα ανατροφοδότησης θέσης 4-20mA ή 1-5VDC. Με τη λειτουργία αυτό-διάγνωσης, είναι πολύ βολικό να χρησιμοποιείτε και να προσαρμόζετε.
2, λειτουργικό σχεδιασμό δομοστοιχειωτών δομών, μέσω του συνδυασμού διαφορετικών προαιρετικών λειτουργιών, για την επίτευξη απλού και πολύπλοκου ελέγχου για την κάλυψη διαφορετικών απαιτήσεων εφαρμογής.
3, απλή δομή, μικρό μέγεθος, ελαφρύ βάρος, εύκολο στην εγκατάσταση και συντήρηση, τα μηχανικά μέρη είναι όλα CNC μηχανική κατεργασία, εξαιρετική εργασία.
4. Όλα τα κιβώτια ταχυτήτων υιοθετούν μικρά σφραγιστικά σφραγίσματα, τα οποία έχουν τα χαρακτηριστικά υψηλής απόδοσης, χαμηλό θόρυβο, μεγάλη διάρκεια ζωής, σταθερό και αξιόπιστο, χωρίς ανάγκη ανεφοδιασμού.
5, με ποικίλες ταχύτητες λειτουργίας, μπορεί να ικανοποιήσει τις απαιτήσεις διαφόρων συστημάτων ελέγχου για να εξασφαλίσει την ταχεία απόκριση και σταθερότητα του συστήματος.
6. Η σύνδεση μεταξύ της σειράς PSL και της βαλβίδας συνδέεται με ένα εύκαμπτο πηνίο ελατηρίου, το οποίο μπορεί να αποφύγει την επίδραση διαφορετικών αξόνων του στελέχους βαλβίδας και του άξονα εξόδου στη βαλβίδα. Η δύναμη κλεισίματος της βαλβίδας μπορεί να ρυθμιστεί εκ των προτέρων για να εξασφαλιστεί η αξιόπιστη διακοπή της βαλβίδας και να αποφευχθεί η διαρροή.
7. Ο κινητήρας με κινητήρα υιοθετεί σύγχρονο κινητήρα υψηλής ταχύτητας από μαγνητικό υλικό σπάνιας γης υψηλής απόδοσης και λειτουργεί ομαλά. Έχει τα χαρακτηριστικά του μικρού όγκου, της μεγάλης ροπής, της αντι-μπλοκαρίσματος και της υψηλής ακρίβειας ελέγχου.
8. Η ρύθμιση του τμήματος μπορεί να ρυθμιστεί, δηλαδή η αναλογική έξοδος σήματος δύο φορές από έναν ρυθμιστή ελέγχει δύο ενεργοποιητές (4-12mA αντιστοιχεί στο πλήρες άνοιγμα και κλείσιμο του PSL1 και 12-20mA αντιστοιχεί στο πλήρες άνοιγμα και κλείσιμο του PSL2) .
9. Το στοιχείο ανάδρασης θέσης βαλβίδας υιοθετεί ένα πλήρως σφραγισμένο ποτενσιόμετρο πολλών στροφών υψηλής ακρίβειας, το οποίο έχει τα χαρακτηριστικά του μικρού όγκου, της υψηλής ακρίβειας, της μικρής νεκράς ζώνης και της μεγάλης διάρκειας ζωής.
10, η διαδρομή είναι ρυθμιζόμενη, εύκολη σύνδεση με τη βαλβίδα.
11. Όλα τα ηλεκτρικά εξαρτήματα κατασκευάζονται από παγκοσμίου φήμης προϊόντα μάρκας με αξιόπιστη ποιότητα και μεγάλη διάρκεια ζωής.
12. Η καλωδίωση των ηλεκτρικών εξαρτημάτων είναι αυστηρή και απομονωμένη από τα εξαρτήματα του κιβωτίου ταχυτήτων, πράγμα που βελτιώνει την αξιοπιστία του μηχανισμού λειτουργίας.
