Υπάρχουν μερικά χαρακτηριστικά:
1. Προστασία από υπερβολική ροπή: Ο ενεργοποιητής διαθέτει μηχανισμό μέτρησης προστασίας από υπερβολική ροπή, ο οποίος μπορεί να μετρήσει με ακρίβεια τη δύναμη δράσης της βαλβίδας. Όταν ο κινητήρας σταματήσει, η βαλβίδα και ο ενεργοποιητής θα προστατεύονται.
2. Προστασία από υπερθέρμανση κινητήρα: Υπάρχει ένα θερμικό ρελέ μέσα στον κινητήρα και ο κινητήρας θα διακόψει αυτόματα την παροχή ρεύματος όταν ο κινητήρας υπερθερμανθεί ασυνήθιστα.
3. Ηλεκτρική προστασία: Τα κανάλια εισόδου και εξόδου είναι όλα οπτικά απομονωμένα.
4. Προστασία ορίων: Η θέση της βαλβίδας ανιχνεύεται από ένα ποτενσιόμετρο ακριβείας και τέσσερα ανεξάρτητα ρυθμιζόμενα έκκεντρα είναι εγκατεστημένα στον μηχανισμό για τον έλεγχο της άνω και κάτω οριακής θέσης του ενεργοποιητή.
5. Προστασία σήματος απενεργοποίησης: Ο ρυθμιστικός ενεργοποιητής διαθέτει κύκλωμα ανίχνευσης σήματος. Εάν η είσοδος ή η έξοδος αποσυνδεθεί, ο ενεργοποιητής μπορεί να διατηρήσει την αρχική του γεύση και να τρέξει στην πλήρως κλειστή ή πλήρως ανοιχτή θέση έκτακτης ανάγκης.
6. Λειτουργία Hand:Wheel: Ο χειροκίνητος τροχός παρέχει χειροκίνητη λειτουργία έκτακτης ανάγκης σε περίπτωση διακοπής ρεύματος ή βλάβης ενεργοποιητή.
7. Κινητήρας χαμηλής αδράνειας υψηλής ροπής: Χρησιμοποιούνται μονοφασικοί ή τριφασικοί πλήρως κλειστοί κινητήρες επαγωγής σκίουρου με υψηλή ροπή εκκίνησης, χαμηλή περιστροφική αδράνεια και μικρό ρεύμα εκκίνησης.
