Η θέση εγκατάστασης και η διάταξη της βαλβίδας αποσβεστήρα στο δίκτυο σωληνώσεων επηρεάζουν επίσης τη χρήση της βαλβίδας. Για σωλήνες με μεγάλο καπνό και σκόνη, έχει σχεδιαστεί μια κλειστή χοάνη στο άκρο ανοίγματος της βαλβίδας ή στη γωνία σύνδεσης της βαλβίδας. Η τακτική απομάκρυνση της σκόνης μπορεί να αποτρέψει την υπερβολική συσσώρευση σκόνης για να διευκολύνει την περιστροφή της πλάκας της βαλβίδας. Κατά την εγκατάσταση της βαλβίδας αποσβεστήρα πρέπει να σημειωθούν διάφορα ζητήματα
1. Όταν χρησιμοποιείτε μεταλλικά παρεμβύσματα, το φορτίο πρέπει να είναι ομοιόμορφο για να αποφευχθεί η επίδραση της θερμοκρασίας και του νεκρού βάρους ή η τάση που δημιουργείται από τη συγκόλληση για να ασκήσει πρόσθετη πίεση στη βαλβίδα, προκαλώντας την παραμόρφωση της φλάντζας της βαλβίδας και του αγωγού.
2. Όταν η βαλβίδα είναι εγκατεστημένη σε σημείο με μακρύ αγωγό, θα πρέπει να τοποθετηθεί ένα πλαίσιο στήριξης.
3. Κατά την εγκατάσταση της βαλβίδας, προσέξτε την κατεύθυνση ροής του μέσου έτσι ώστε η κατεύθυνση ανοίγματος της πλάκας πεταλούδας να είναι σύμφωνη με την κατεύθυνση ροής του μέσου σωλήνωσης, η οποία ευνοεί το αποτέλεσμα αυτοκαθαρισμού του μέσου ρυθμού ροής .
4. Ενισχύστε την προστασία του συνολικού στρώματος μόνωσης του δικτύου σωληνώσεων, έτσι ώστε η θερμοκρασία του τοιχώματος του σωλήνα να είναι πάνω από το σημείο δρόσου, γεγονός που μπορεί να μειώσει τη συσσώρευση σκόνης κόλλας χαμηλής θερμοκρασίας. Εάν η θερμοκρασία του τοιχώματος του σωλήνα είναι υψηλότερη από το σημείο όξινης δρόσου των καυσαερίων, μπορεί να αποφευχθεί η συμπύκνωση ατμών οξέος στο θερμαινόμενο τοίχωμα του σωλήνα και να ελεγχθεί ο ρυθμός παραγωγής τριοξειδίου του θείου και η βαλβίδα θα είναι πιο αποτελεσματική. Η θέση εγκατάστασης της βαλβίδας αποσβεστήρα ποικίλλει ανάλογα με το σχεδιασμό του αγωγού, όπως οριζόντια, κατακόρυφη και γωνία. Γενικά, η βαλβίδα αποσβεστήρα που είναι εγκατεστημένη στον κατακόρυφο σωλήνα έχει καλύτερο αποτέλεσμα και δεν είναι εύκολο να συσσωρευτεί σκόνη, ακολουθούμενη από τον οριζόντιο σωλήνα και το αποτέλεσμα στη γωνία είναι το χειρότερο. Τα σημεία στροφής και στις δύο πλευρές της εισόδου και της εξόδου της βαλβίδας είναι πολύ πιθανό να σχηματίσουν ροή μεροληψίας και απόφραξη σκόνης και η ροπή λειτουργίας της βαλβίδας θα αυξηθεί.
